6 Hal yang Harus Anda Pertimbangkan Sebelum Naik Sepeda Motor Kanada

Jika Anda berencana untuk berlayar di jalan raya dan mengendarai sepeda motor di Kanada, informasi berikut akan berguna untuk mempertimbangkan baik untuk keselamatan Anda sendiri, dan untuk pikiran Anda sendiri.

Jalan Raya Kanada dan Jalan Raya Pedesaan

Apakah Anda memutuskan untuk menyewa sepeda motor atau mengendarai motor Anda sendiri, Kanada memiliki sistem besar jalan kota yang dikelola dengan baik dan jalan raya yang akan membawa Anda ke mana pun Anda ingin pergi.

Jalan raya utama di seluruh Kanada adalah Trans-Canada Highway, yang menuju ke pantai. Jarak dari pantai timur ke pantai barat adalah sekitar 8000 km atau sekitar 4.900 mil. Anda bisa naik sepeda motor Kanada selama berminggu-minggu dan tidak pernah melihat semuanya.

Penyewaan Sepeda Motor

Menyewa sepeda motor di Kanada mungkin sesuatu yang ingin Anda pertimbangkan. Kanada memiliki beberapa perusahaan penyewaan sepeda motor yang ditemukan di dekat kota-kota besar dan kota-kota besar. Tarif bervariasi tergantung pada musim, jenis sepeda motor dan lama sewa. Usia minimum untuk menyewa kendaraan di Kanada biasanya di mana saja dari 21-25 tahun. Jika Anda berencana untuk bepergian melalui provinsi-provinsi barat di sepeda motor Anda, Anda mungkin ingin melihat ke banyak tempat wisata populer, dan jalan-jalan besar untuk bepergian.

Untuk menyewa dalam banyak kasus, Anda harus memiliki kartu kredit utama. Persyaratan dapat bervariasi dari setiap provinsi. Pastikan untuk memesan sepeda motor Anda sebelum waktu perjalanan puncak, yang biasanya dari pertengahan Mei hingga November.

Berkemah Dengan Motor Anda

Sebagian besar taman provinsi dan nasional Kanada, perkemahan pribadi, dan kawasan konservasi lainnya memungkinkan Anda untuk berkemah dengan sepeda motor Anda.

Semua provinsi Kanada memiliki lembaga pemerintah yang bertanggung jawab untuk pariwisata. Anda harus memeriksa situs web mereka atau meminta informasi untuk mendapatkan peta, dan kemungkinan penawaran promosi, dan mungkin bahkan beberapa informasi sepeda motor Kanada. Jika Anda berencana untuk tinggal di sebuah perkemahan dekat taman yang populer seperti Banff, Whistler, dan Fundy National Park, Anda harus memesan terlebih dahulu.

Mengemudi Hukum-Kanada Mengemudi Sepeda Motor

Di Kanada hukum jalan sangat mirip dengan aturan di sebagian besar negara bagian AS. Sebagian besar undang-undang dan peraturan keselamatan jalan ditentukan di tingkat provinsi dan teritorial, jadi pastikan Anda tahu aturan khusus untuk provinsi yang akan Anda kunjungi. Satu aturan untuk pengendara sepeda motor di seluruh Provinsi Kanada adalah bahwa Anda harus mengenakan helm sepeda motor jika Anda mengendarai sepeda motor di Kanada.

Hal-hal lain yang perlu dipertimbangkan saat mengemudi di seluruh provinsi Kanada dengan sepeda motor adalah Anda diperbolehkan menyalakan lampu merah di sebagian besar kota di seluruh negeri setelah berhenti total. Namun berhati-hatilah karena di beberapa wilayah Quebec Anda tidak diperbolehkan melakukan hal ini. Untuk informasi lebih lanjut, periksa dengan situs web Pemerintah Quebec.

Di semua provinsi Kanada pejalan kaki memiliki hak jalan dan Anda harus menyerah pada pejalan kaki di penyeberangan. Batas kecepatan di jalan raya paling pedesaan biasanya sekitar 90-100 km / jam atau sekitar 55-65 mph. Batas kecepatan diberlakukan terutama oleh RCMP di daerah pedesaan, dan polisi kota di sebagian besar kota besar di Kanada.

Jika Anda ditarik oleh petugas polisi, Anda harus memberikan bukti asuransi, SIM dan registrasi.

Cuaca

Banyak orang yang bukan dari Kanada menggambarkan negara ini memiliki tumpukan salju dan salju yang sangat besar sebagai moda transportasi utama. Tidak ada yang bisa lebih salah. Di sebagian besar provinsi Anda dapat mengendarai sepeda motor 8-9 bulan dalam setahun. Di Vancouver British Columbia dan kota-kota dan kota-kota barat lainnya, orang-orang berkendara sepanjang tahun. Bulan-bulan musim panas bisa sangat lembab di Kanada, dan ada banyak acara sepeda motor Kanada yang diadakan di seluruh negeri setiap tahun.

Asuransi Sepeda Motor Kanada, Surat Izin Mengemudi dan Izin

Jika Anda berencana mengendarai sepeda motor melalui Kanada dan Anda berasal dari Amerika Serikat., SIM Anda berlaku di Kanada. Pastikan untuk membawa bukti asuransi sepeda motor dengan berbicara dengan perusahaan asuransi Anda untuk Kartu Kredit Asuransi Kendaraan Bermotor Non-residen Bebas Antar Kota sebelum Anda meninggalkan, atau membawa kebijakan Anda sendiri.

Jika Anda mengendarai sepeda motor pinjaman, Anda harus membawa surat yang ditandatangani oleh pemilik yang mengatakan Anda diizinkan. Juga untuk sepeda motor sewaan, membawa salinan kontrak sewa.

Jangan Mabuk Mengemudi Kursi Roda – Hukum DUI di Kanada

Tahukah Anda bahwa di Kanada, undang-undang DUI kami dapat menyebabkan ditangkap dan dinyatakan bersalah karena mengoperasikan skuter bermotor saat mabuk?

Bagaimana ini bisa Anda tanyakan? Nah, definisi kendaraan bermotor adalah setiap kendaraan yang ditarik, didorong atau digerakkan dengan cara apa pun selain kekuatan otot.

Hukum DUI ini berasal dari kasus Ontario R. v. Shanahan. Fakta-fakta dari kasus ini adalah sebagai berikut. Seorang pria yang terluka, menggunakan skuter bermotor untuk pergi keluar suatu malam. Dia akhirnya mabuk. Dia ditemukan oleh polisi menyeberang jalan tidak menentu. Dia "ditarik" dan dibebankan dengan gangguan mengemudi.

Salah satu informasi penting dalam kasus ini adalah terdakwa dapat bergerak sendiri – kira-kira seratus hingga seratus lima puluh meter.

Pengadilan Ontario mendengar kasus tersebut menemukan bahwa perangkat pribadi bermotor, seperti kursi roda adalah kendaraan bermotor di bawah KUHP. Namun, terdakwa kemudian membuat aplikasi berdasarkan bagian 15 dari Charger dengan alasan hak kesetaraannya dilanggar.

Persidangan hak kesetaraan membahas dua masalah berikut.

1. Apakah hak-hak kesetaraan bagian 15 terdakwa dilanggar?

J.D. Wake J. (Hakim Yang Terhormat) berpendapat bahwa undang-undang DUI Kanada (dalam hal ini, bagian 253 KUHP) tidak membuat perbedaan antara orang yang bergantung pada kursi roda bermotor dan orang-orang yang tidak membutuhkan kursi roda bermotor.

Selanjutnya, terdakwa berpendapat bahwa undang-undang DUI menghasilkan ketidakadilan (yaitu ketidaksetaraan) terhadap orang-orang yang tidak mampu. Argumen ini gagal karena Pengadilan mendapati terdakwa bergerak tanpa kursi roda bermotor.

Selain itu, orang-orang berbadan sehat yang berjalan di depan umum saat mabuk dapat ditangkap dan dihukum karena kenakalan. Ini berarti bahwa tidak ada perbedaan dengan menghormati undang-undang DUI antara orang cacat dan berbadan sehat. Kedua kelompok dapat ditangkap karena mabuk di depan umum.

2. Kemudian Pengadilan menjawab apakah hasilnya menyinggung martabat terdakwa berdasarkan bagian 15 dari Piagam tersebut?

Pengadilan diadakan tidak karena alasan berikut:

"Argumen yang mendukung pemogokan s.253 [of the Criminal Code] Tampaknya bahwa martabat orang cacat hanya dapat dipertahankan jika ia diberi hak untuk berperilaku dengan kurang bermartabat. Dalam pandangan saya, pasal 15 Piagam seharusnya tidak digunakan untuk mendukung hasil dari penalaran terbalik semacam itu. "

Ketika semua dikatakan dan dilakukan, seseorang yang mengoperasikan kursi roda bermotor dapat dihukum karena DUI di Kanada.

Pertimbangan 3 poin / pertanyaan berikut:

Kasus khusus ini (R. v. Shanahan) Melibatkan seseorang yang tidak sepenuhnya cacat. Karena itu, hasilnya bisa berbeda jika seseorang 100 persen cacat.

Pertanyaan: apakah orang-orang yang mengalami gangguan pengobatan nyeri tidak dapat menggunakan kursi roda bermotor di luar rumah mereka? Saya hanya mengajukan pertanyaan ini, saya tidak tahu jawabannya.

Dapatkah seseorang ditangkap untuk DUI hanya dengan duduk di perangkat pribadi bermotor stasioner seperti kursi roda?

Undang-undang DUI di Kanada menyatakan bahwa seseorang di kursi pengemudi mobil atau truk yang mengalami gangguan dapat ditemukan bersalah atas undang-undang DUI kami. Saya belum pernah membaca sebuah kasus yang membahas masalah ini, tetapi tampaknya mungkin sedang diam di sebuah restoran di kursi roda bermotor, misalnya, sementara gangguan melanggar hukum DUI Kanada.